A HISTÓRIA DA COPERSUCAR-FITTIPALDI – PARTE 3
A história da equipe Copersucar-Fittipaldi começou em 1974, nas preparações do primeiro F-1 brasileiro para a estreia no campeonato mundial ...
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O PORSCHE TIPO 64, O PRIMEIRO DE TODOS
Os aficionados pela Porsche estão ligados nas recentes notícias do primeiro Porsche estar indo a leilão pela RM Sotheby’s na ...
ALFA ROMEO ALFASUD: A HISTÓRIA
Até a sisuda, e até ali séria e tradicional revista inglesa Autocar, do alto de sua autoridade de primeira revista ...
FERRARI 250 GTO: A HISTÓRIA
O melhor carro esporte já criado. Uma afirmação difícil de acreditar, se não tivesse sido feita repetidas vezes por publicações ...
LUGAR DE CARRO DE CORRIDA ANTIGO É NO MUSEU, E NA PISTA
Brabham de Nélson Piquet em Goodwood, ano de 2014 (razaoautomovel.com) A engenharia criou os automóveis para ...
É UMA BRASA, MORA
Década de 1950, o início da indústria automobilística brasileira, e nesta história faz parte, com destaque, a Vemag S.A. - ...
O GALAXÃO
As décadas de 1950 e 1960 marcaram pela riqueza e pelo poder econômico dos Estados Unidos da América. Com crescente ...
O FORD JAMPA
Ford Bronco 1976, jipinho made in USA Eu trabalhava na Engenharia Avançada da Ford em seu ...
SAUDADE DO PAULISTINHA
Paulistinha P-56 C, do Aeroclube de Bragança Paulista (foto airliners.net) Já enquanto editava a matéria do ...
SAAB EV-1 NÃO ERA UM “ELECTRIC VEHICLE”
Um Saab exclusivo, feito pela fábrica Para quem conhece o Saab 900 Turbo, o EV-1 é ...
Seriedade, diversidade e emoção desde de 2008. Conteúdo próprio, abordagem emocional e diversidade feito por apaixonados por carros
