História
QUATRO MASERATIS
Como acontece com toda empresa de longa vida, a Maserati, apesar de ser tradicionalíssima e ter traços de personalidade mantidos...
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MEU SEGUNDO FIAT 147
(foto fiatpress.com.br) O Passat azul era do meu pai. Na época eu morava na fazenda e...
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DKW, UM CARRO EMBLEMÁTICO
Se há carro que fez parte da minha vida, inclusive profissional e esportiva, e que por isso mesmo dele guardo...
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RELATO DE UM MULTADO POR “EXCESSO” DE VELOCIDADE
Rodovia RS-122 (foto gaucha.clirbs.com.br) Como a maioria de vocês, leitores do AUTOentusiastas e de outros meios,...
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PK VAI AO SALÃO DO AUTOMÓVEL
O Salão do Automóvel é um dos momentos mais aguardados de todo autoentusiasta. Afinal, é um evento que este ano...
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UMA HISTÓRIA
Focus 2015, detalhe do farol Como o leitor sabe, trabalhei na engenharia da Ford durante 40...
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MASERATI 300S E 450S, OBRAS DE ARTE DE UM TEMPO QUE NÃO VOLTA
Maserati 300S (foto kidston.com) Ontem deixei um comentário na matéria do Juvenal Jorge sobre o avião...
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VIGILANTE, NA HORA ERRADA E DEPOIS, CERTA
"Todo avião bonito voa bem" (atomictoasters.com) Um avião não muito propagandeado pela máquina americana patriótica, mas...
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A AERODINÂMICA DOS PESADOS
Modelo de caminhão otimizado em sua forma aerodinâmica A potência necessária à propulsão de um veículo...
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GM AVISA DONOS DE CORVETTE 2015 QUE MODO MANOBRISTA PODE SER ILEGAL
Corvette 2015 recebeu o modo manobrista em agosto Um item “exclusividade na indústria” que a General...
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Seriedade, diversidade e emoção desde de 2008. Conteúdo próprio, abordagem emocional e diversidade feito por apaixonados por carros
