História
CIVIC 2002: MANUTENÇÃO E SEU SHOW DE HORRORES
Pois é, estou preparando um substituto para o Cuitado, meu Daihatsu Charade 1.5, 1995, que está ótimo, obrigado. O motivo...
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A HISTÓRIA DE UMA CAPA DE REVISTA
Apesar de campos de provas serem instalações preparadas para reproduzir as condições das pistas das cidades e estradas, existem situações...
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PASSAT, UMA NOVA VOLKSWAGEN EM 1974
O VW Passat foi lançado em junho de 1974, apenas 11 meses depois da Alemanha, e representou uma nova Volkswagen...
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A HISTÓRIA DA COPERSUCAR-FITTIPALDI – PARTE 6
A temporada de 1978 foi um sucesso para a Copersucar dados os seus resultados nos anos anteriores. Dois segundos lugares...
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SANTA MATILDE SM 4.1: UM FORA DE SÉRIE DE SUCESSO NOS ANOS 80
O SM 4.1 é um desses fora de série nacionais que tem uma bela história pra contar. Tudo começou em...
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BOEING 737: DE UM PROJETO QUASE ABANDONADO A UM CAMPEÃO DE VENDAS
Dia 13 de março de 2020 fará um ano que a FAA (Federal Aviation Administration) suspendeu os voos do Boeing...
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A HISTÓRIA DA COPERSUCAR-FITTIPALDI – PARTE 5
A história da única equipe originalmente brasileira na Fórmula 1 começou na temporada de 1975 com a coragem de Wilson...
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FIAT 147, PONTE PARA O FUTURO
Lembro-me como se fosse hoje. No, início de 1976, eu era sócio de concessionária VW no Rio de Janeiro, a...
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OS 90 ANOS DO NASCIMENTO DO TAYLOR (PIPER) CUB E SEUS DESCENDENTES
Em setembro próximo, precisamente no dia 12, comemorar-se-á (mesóclise homenageando a nossa colega Nora Gonzalez!) o 90º aniversário daquele que...
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A HISTÓRIA DA COPERSUCAR-FITTIPALDI – PARTE 4
A temporada de 1977 para os Fittipaldi seria a terceira tentativa de fazer um bom campeonato completo na Fórmula 1....
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