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1º SALÃO DIECAST, UM SUCESSO
Para quem gosta do mundo das miniaturas e acompanha o eventos que se realizam no Brasil (que não são poucos),...
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O PORSCHE 911 RSR E SEU MOTOR CENTRAL
Que o Porsche 911 é um dos carros de corrida mais bem-sucedidos de todos os tempos, não há dúvida. Venceu...
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O DESIGN AUTOMOBILÍSTICO, LIMITADO
Um dos canais de vídeo automobilísticos que eu mais gosto de ver é o Jay Leno’s Garage, onde o simpático...
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O PORSCHE TIPO 64, O PRIMEIRO DE TODOS
Os aficionados pela Porsche estão ligados nas recentes notícias do primeiro Porsche estar indo a leilão pela RM Sotheby’s na...
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O FEI X-3 NA PRAIA, NO SHOPPING E NA PISTA
É possível que, de todos os carros feitos no Brasil, um dos mais importantes historicamente falando seja o FEI X-3,...
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O MUSEU DO AUTOMÓVEL DE CANELA E O VW GOL TRENDLINE
No fim do ano passado, por conta de uma viagem ao Rio Grande do Sul, alugar um carro foi inevitável....
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F-1 SEM ASA DIANTEIRA
A maior briga hoje na disputa tecnológica da Fórmula 1, contra os elevados custos da categoria, é a aerodinâmica. Desenvolver...
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O FERRARI DE FÓRMULA INDY
Enzo Ferrari era uma pessoa de difícil trato, italiano teimoso e decidido. E, obviamente, não arredava a mão de seus...
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500 KM DE INTERLAGOS DE 2018
No final do ano passado tivemos de volta a Interlagos uma das mais tradicionais corridas brasileiras, a 500 km de...
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DEZ MELHORES CARROS DE DOIS MOTORES
Quem não se lembra das caricatas miniaturas de Hot Wheels do passado como o clássico Twin Mill que nada tinha...
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