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A HISTÓRIA DA COPERSUCAR-FITTIPALDI – PARTE 1
A Fórmula 1 é provavelmente o esporte de maior custo no mundo hoje. O desenvolvimento de um carro custa milhões....
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GMA T.50, O SUCESSOR DO MCLAREN F1 ESTÁ CHEGANDO
Quando saiu a notícia de que Gordon Murray estava trabalhando no projeto do T.25, um pequeno carro compacto urbano, muitos...
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KEN TYRRELL E SEU PROJETO 001
Uma das histórias de maior sucesso da F-1 dos anos 70 com certeza é da Tyrrell. Uma equipe criada e...
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MOBILIDADE: SERÁ O FIM DO AUTOMÓVEL? ACHO QUE NÃO
Não se fala em outra coisa a não ser em “mobilidade” quando o assunto é deslocamento de pessoas. Desde que...
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O ÚLTIMO BUGATTI DE GRAND PRIX
Ettore Bugatti era um dos grandes gênios projetistas de automóveis de sua época. Os Bugattis eram refinados, tinham recursos raramente...
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MINIATURAS CUSTOMIZADAS: COMO COLECIONAR O QUE NÃO SE PRODUZ
Todo colecionador de miniatura sempre procura algo realmente difícil de se encontrar. Afinal, se fosse fácil não teria graça. Muitas...
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BUGATTI BATE A MARCA DE 490 km/h
Quem achava que a briga pelo título de carro mais rápido do mundo estava nas mãos dos fabricantes independentes como...
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1º SALÃO DIECAST, UM SUCESSO
Para quem gosta do mundo das miniaturas e acompanha o eventos que se realizam no Brasil (que não são poucos),...
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O PORSCHE 911 RSR E SEU MOTOR CENTRAL
Que o Porsche 911 é um dos carros de corrida mais bem-sucedidos de todos os tempos, não há dúvida. Venceu...
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O DESIGN AUTOMOBILÍSTICO, LIMITADO
Um dos canais de vídeo automobilísticos que eu mais gosto de ver é o Jay Leno’s Garage, onde o simpático...
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