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LEMBRANDO REINHOLD ORTLIEB
Já no primeiro contato com o Reinhold Ortlieb, nos anos oitenta, a empatia foi imediata. Sempre solícito, ele colaborou com...
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CIVIC 2002: FINALMENTE PRONTO (OU QUASE) – Parte III
Depois de longa interrupção devido a quarentena, a restauração do Samurai foi reativada. Mecânica feita, chegou a vez da estética,...
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COMEMORAÇÃO DO 25º DIA MUNDIAL DO VW FUSCA
É uma ocasião rara, coincidir a data de publicação de uma matéria minha, tradicionalmente publicada às segundas-feiras pela manhã, com...
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NOVO TRACKER PREMIER 1,2-L TURBO, NO USO (COM VÍDEO)
O Chevrolet Tracker foi importado da Argentina em sua primeira geração (até 2009), quando teve motores a gasolina e a...
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EMBRAER NÃO DESCARTA PROJETO DE NOVO TURBO-HÉLICE
Há algum tempo, ainda quando se falava na joint venture Embraer-Boeing, era voz corrente que um dos projetos futuros para a...
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GUANAUTO – O PRIMEIRO SALÃO DO AUTOMÓVEL DA GUANABARA – PARTE 1
Desde 1950, com a Sabrico, várias concessionárias Volkswagen se estabeleceram no Brasil atingindo um grande sucesso e um desenvolvimento invejáveis....
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FORD RANGER STORM, NO USO FORA DA ESTRADA (COM VÍDEO)
A nova Ford Ranger Storm busca atingir o público que precisa de uma picape com melhor capacidade para uso fora...
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JLV, OBRIGADO
A notícia do passamento de José Luiz Magalhães Vieira, conhecido como JLV nas assinaturas de matérias de sua revista Motor...
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NOVO CAUSO: VW FUSCA “OFF-ROAD”
Recebi do amigo João Cássio Bellini o causo que reproduzo abaixo, mais uma história envolvendo Fusca que agora é colocada...
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INTERLAGOS 80 ANOS
Hoje faz 80 anos que o Autódromo de Interlagos foi inaugurado. Um portento de pista com 8 km de extensão,...
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Seriedade, diversidade e emoção desde de 2008. Conteúdo próprio, abordagem emocional e diversidade feito por apaixonados por carros
