Destaques
AUDI Q3: A EVOLUÇÃO DO COMPACTO
O que era para ser um pré-lançamento do novo Q3 se transformou em festival da Audi, que levou vários modelos...
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O SUVE MUSTANG MACH-E, ELÉTRICO, EM “OS ESPECIALISTAS”
Chamo a atenção do videoespectador para a legenda informando a capacidade do porta-malas traseiro, 821 litros,obtida da...
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A SUSPENSÃO DO OPALA 1988
Estávamos no final de 1987, e os primeiros carros da corrida-piloto da linha Opala 1988 começaram a chegar nas mãos...
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FORD E GM, ARREPENDIDAS?
Ninguém foi capaz de explicar exatamente por que o brasileiro nutria tamanha aversão aos carros de quatro portas. Alguns dizem...
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O ACIDENTE DE TRÂNSITO VISTO POR MÉDICOS
O “buchanista” Marcos Prado, diretor de Trânsito de Curitiba nos idos de 1970, durante a primeira gestão do prefeito Jaime...
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PRODUÇÃO ALINHADA
Foi no tempo da Autolatina, a união Ford e VW, e quando eu trabalhava na Cofap, que conheci alguns dos...
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O OBSOLETO MOTOR V-8 DO SIMCA E SUA SOBREVIDA
Na minha série de textos nos quais tenho falado sobre alguns importantes motores que propulsionaram nossos carros no passado, não...
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LANÇAMENTOS BADALADOS DO SALÃO DE LOS ANGELES
Os salões de automóveis nos EUA não são gigantescos como os europeus, a exemplo de Frankfurt (o maior do mundo)...
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DIRIGINDO EM TERRA DE GIGANTES
Pois é, caros leitores, estou de volta. Para mim passou muito rapidamente esta ausência e espero que vocês gostem dos...
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VW up! XTREME, REVISITA DE UMA SEMANA (COM VÍDEO)
Como fazia tempo que o pequeno VW não aparecia em teste por aqui, mais o fato de que a VW...
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Seriedade, diversidade e emoção desde de 2008. Conteúdo próprio, abordagem emocional e diversidade feito por apaixonados por carros
