FORD E GM, ARREPENDIDAS?
Ninguém foi capaz de explicar exatamente por que o brasileiro nutria tamanha aversão aos carros de quatro portas. Alguns dizem...
MOBILIDADE SUSTENTÁVEL: “O FILÉ JÁ FOI, NÃO VOU BRIGAR PELO OSSO….”
Trump e Bolsonaro não concordam. E pode haver mesmo um tanto de exagero entre os arautos do fim do mundo....
DPVAT: AINDA NÃO PRENDERAM OS LADRÕES
A MP do Presidente Bolsonaro que extinguiu o DPVAT pôs também um ponto final a uma das maiores maracutaias do...
ONIX: POR QUE O MOTOR EXPLODE E O CARRO PEGA FOGO?
A GM agiu rápido, suspendeu as vendas e promoveu um recall do novo Onix depois que duas unidades se incendiaram....
MOTORISTAS BRASILEIROS, SEGUNDO CAMUS: ALEGRES LOUCOS OU FRIOS SÁDICOS
Albert Camus (1913-1960), francês que foi Prêmio Nobel de Literatura, esteve no Brasil na década 1950 e suas impressões de...
TÓQUIO, UMA PIADA DE SALÃO
Nestes mais de 50 anos de jornalismo no setor, perdi a conta de quantas dezenas de salões de automóveis eu...
PL DO SENADO PARA SEGURANÇA VEICULAR: CHOVENDO NO MOLHADO…
Projeto de Lei do Senado (PL152/2017), aprovado em 09/10 último pela Comissão de Constituição e Justiça, pretende tornar obrigatório automóveis...
DESIGN DE AUTOMÓVEIS: OS FEIOS QUE ME PERDOEM…
Quando a Fiat lançou o Uno no Brasil, seu formato meio exótico gerou um apelido: “Bota ortopédica”. Mas logo vieram...
ELÉTRICO: NA PRÁTICA, A TEORIA É OUTRA…
“Elétrico, só para uso urbano!”. Quem diz isso não é ninguém contrário ao elétrico. É Sergio Habib, empresário brilhante, que...
TÜV SÜD ERRA DESDE BARRAGENS ATÉ ECONOMIZADORES
O rompimento da barragem da Vale em Brumadinho (foto de abertura), certificada pela TÜV SÜD, não é o único malfeito...
Seriedade, diversidade e emoção desde de 2008. Conteúdo próprio, abordagem emocional e diversidade feito por apaixonados por carros
