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Home BS

INTERLAGOS 80 ANOS

identicon por Bob Sharp
12/05/2020
em BS, Destaques, Outros
Imagem: arquivo pessoal de Jorge Lettry

Imagem: arquivo pessoal de Jorge Lettry







Hoje faz 80 anos que o Autódromo de Interlagos foi inaugurado. Um portento de pista com 8 km de extensão, 80% visível para o público e altamente desafiante,um traçado extremamente feliz, como mostra o desenho de abertura.

Sofreu uma grande reforma em 1970, realmente necessária, e com isso o Brasil pôde sediar uma etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1, começando em 1972 com uma prova de teste extracampeonato, que no ano seguinte passou a valer. O traçado foi minimamente reduzido em 40 metros nesse processo apenas para adequação de áreas de escape em curvas, passando para 7,960 km.

Na segunda reforma, de 1989, aconteceu o que jamais poderia acontecido: a pista foi brutalmente mutilada por  interesses da FIA e de Bernie Ecclestone, que viam receosos o crescimento de popularidade e interesse do público pela F-Indy, que poderia vir a competir aqui utilizando o anel externo de 3,25 km

Com a mutilação o circuito ficou reduzido para 4,309 km, ou seja, perdeu 45.8% de sua extensão.

Antes e depois da mutilação, as linha mais forte é o atual traçado (Imagem: http://www.autodromodeinterlagos.com.br/wp1/conheca-interlagos/historia/

Mas pior que a mutilação foi não ter sido mantido o traçado original, em que o circuito completo poderia ser mantido como alternativa, além, claro, de se poder usar o anel externo.

Em 1977 José Carlos Pace, vencedor da terceira prova válida para o campeonato em 1975 com Brabham-Ford, faleceu num acidente aeronáutico em avião de pequeno porte na serra de Mairiporã, em que pereceu também o piloto Marivaldo Fernandes. A Câmara Municipal de São Paulo rendeu-lhe homenagem dando seu nome ao Autódromo de Interlagos, hoje Autódromo Municipal José Carlos Pace.

Mas hoje é dia do 80º aniversário de Interlagos, pelo que o AE dá os parabéns a esse santuário do automobilismo brasileiro.

Parabéns, Interlagos!

BS





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Bob Sharp

Um dos ícones do jornalismo especializado em veículos. Seu conhecimento sobre o mundo do automóvel é ímpar. História, técnica, fabricação, mercado, esporte; seja qual for o aspecto, sempre é proveitoso ler o que o Bob tem a dizer. Faz avaliações precisas e esclarecedoras de lançamentos, conta interessantes histórias vividas por ele, muitas delas nas pistas, já que foi um bem sucedido piloto profissional por 25 anos, e aborda questões quotidianas sobre o cidadão motorizado. É o editor-chefe e revisor das postagens de todos os editores.

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