• Home
  • Sobre o AE
  • Editores
  • Loja
  • Publieditoriais
  • Participe do AE
  • Contato
Autoentusiastas
  • Home
  • Avaliações
    • Todos
    • Lançamentos
    • Testes
    • Testes de 30 dias
    Fotos: autor

    VW NIVUS 200 TSI COMFORTLINE– 1ª SEMANA

    Captação e edição de vídeo: Márcio Salvo / Fotos: autor

    JEEP RENEGADE MOAB, UMA BOA OPÇÃO DE 4X4 TURBODIESEL, NO USO (COM VÍDEO)

    Fotos: divulgação JAC

    JAC APRESENTA RENOVAÇÃO PARA 2021

    Fotos: divulgação Audi

    AUDI RS E-TRON GT CHEGARÁ EM 2021

  • Mundo AE
    • 10 mais
    • AE Classic
    • Automobilismo
    • Aviões
    • Casos
    • Clássicos
    • Fora de Estrada
    • História
    • Livros recomendados
    • Motos
    • Opinião
    • Tecnologia
    • Trânsito
  • Colunas
    • Conversa de Pista
    • De Carro por Aí
    • Do fundo do baú
    • Coluna Fernando Calmon
    • Falando de Fusca & Afins
    • Opinião de Boris Feldman
    • Pelos Retrovisores
    • Perfume de Carro
    • Visão Feminina
    • Panorama
    • Garagem do Bellote
  • Matérias
    • Análises
    • Editorial
    • Mercado
    • Notícias
    • Outros
    • Viagens
  • Vídeos AE
    • Testes & Avaliações
    • Postagens
  • Fotos AE
    • Fotos
    • Instagram
  • Portal AE
    • Fernando Calmon
    • Falando de Fusca e Afins
    • Garagem do Bellote
    • Motores Clássicos
    • AEROentusiastas
    • MOTOentusiastas
  • Do Leitor
    • Histórias dos Leitores
    • Carros dos Leitores
  • Loja
  • Participe do AE
  • Contato
Nenhum resultado
Ver todos os resultados
  • Home
  • Avaliações
    • Todos
    • Lançamentos
    • Testes
    • Testes de 30 dias
    Fotos: autor

    VW NIVUS 200 TSI COMFORTLINE– 1ª SEMANA

    Captação e edição de vídeo: Márcio Salvo / Fotos: autor

    JEEP RENEGADE MOAB, UMA BOA OPÇÃO DE 4X4 TURBODIESEL, NO USO (COM VÍDEO)

    Fotos: divulgação JAC

    JAC APRESENTA RENOVAÇÃO PARA 2021

    Fotos: divulgação Audi

    AUDI RS E-TRON GT CHEGARÁ EM 2021

  • Mundo AE
    • 10 mais
    • AE Classic
    • Automobilismo
    • Aviões
    • Casos
    • Clássicos
    • Fora de Estrada
    • História
    • Livros recomendados
    • Motos
    • Opinião
    • Tecnologia
    • Trânsito
  • Colunas
    • Conversa de Pista
    • De Carro por Aí
    • Do fundo do baú
    • Coluna Fernando Calmon
    • Falando de Fusca & Afins
    • Opinião de Boris Feldman
    • Pelos Retrovisores
    • Perfume de Carro
    • Visão Feminina
    • Panorama
    • Garagem do Bellote
  • Matérias
    • Análises
    • Editorial
    • Mercado
    • Notícias
    • Outros
    • Viagens
  • Vídeos AE
    • Testes & Avaliações
    • Postagens
  • Fotos AE
    • Fotos
    • Instagram
  • Portal AE
    • Fernando Calmon
    • Falando de Fusca e Afins
    • Garagem do Bellote
    • Motores Clássicos
    • AEROentusiastas
    • MOTOentusiastas
  • Do Leitor
    • Histórias dos Leitores
    • Carros dos Leitores
  • Loja
  • Participe do AE
  • Contato
Nenhum resultado
Ver todos os resultados
Autoentusiastas
Nenhum resultado
Ver todos os resultados
Home Destaques

EVOLUÇÃO

identicon por Juvenal Jorge
01/12/2018
em Destaques, JJ, Outros






A foto estava próxima de mim há muito tempo, perdida em uma folha de papel entre tantas outras. Folhas estas saídas de revistas de muitos títulos, anos, tamanhos, nacionalidades, parte de coleções ou avulsas, compradas, ganhadas, recolhidas em lixeiras, ou dispensadas por quem não mais as queria ou precisava delas, como bibliotecas públicas ou de escolas de inglês que frequentei, mas com uma coisa em comum: a importância.

Cada um de nós tem sua classificação pessoal de importância para tudo que está em volta de nós mesmos, e revistas de carros e de aviões sempre me foram muito, mas muito importantes, tendo destaque em meu quarto quando morava com meus pais, e em outros lugares da casa, desde que me casei e saí de lá. Não vou complicar o assunto e falar de livros, que todos que me conhecem sabem que são partes da minha pessoa.

Depois de anos e anos de montes de revistas, há algum tempo comecei a me livrar delas, mas com um processo bem delineado na minha cabeça. Todas seriam folheadas visando a classificação numa escala simples. As imperdíveis seriam aquelas que eu não me desfaria de maneira nenhuma, exceto por catástrofes naturais, acidentes, ou desequilíbrio mental absoluto. Exemplo claro é a coleção com todos os exemplares de Motor 3.

Outra classe eram as que poderiam ser desmanchadas para salvar apenas as folhas com matérias ou fotos importantes ou interessantes, isso segundo meu ponto de vista pessoal. Muitas Autocar estavam aí encaixadas. A terceira categoria é a das dispensáveis em sua totalidade, que nada mais foram do que informação à época em que foram publicadas, mas cujo conteúdo é desinteressante para mim ou de fácil acesso na internet. Aqui não vou citar nomes, pois há de tudo.

E comecei a trabalhar sempre que sobrava tempo entre afazeres mais importantes. Consegui concluir esse trabalho há pouco mais de três meses e devo dizer que se tratou de uma enorme evolução em minha pessoa, primeiro por possibilitar que sobrasse espaço nos armários, segundo por ter melhorado o visual da casa como um todo e, terceiro, porque me sinto muito mais distante daqueles pacientes mostrados em programas de TV a cabo, conhecidos como ‘acumuladores’ de tanto que juntam quinquilharias em casa. Disse muito mais distante, não totalmente distante.

De forma simples, jogar papel fora é delicioso. De forma simples também, o papel é insubstituível. Já tentaram ler uma revista digital ou um livro desse tipo? Absolutamente antinatural, desconfortável, enfadonho e dependente de energia elétrica, mesmo com luz natural. Em suma, horrível. Mas necessário. Às vezes.

Nesse trabalho todo, haveria então uma outra etapa, que seria a de digitalizar (ou escanear) matérias e fotos para serem arquivadas em computador. E assim me vi com algumas pilhas de folhas de revistas, que demorei mais de um ano para passar para o formato eletrônico. Ou dois, nem me lembro para falar a verdade.

E eis que cheguei à foto da abertura dessa matéria, publicada em 1969 na revista britânica Autocar. Mostra um Ford Cortina Mk2 à frente e um Hillman Hunter que vem bem perto, percorrendo no limite de aderência uma curva de raio médio, aparentemente. O Hunter tem rodas fora do chão, inclusive. Não que inclinação lateral, cujo termo correto é rolagem, seja algo que defina estabilidade. Não é. Mas o ângulo das rodas no Cortina, e as rodas fora do solo do Hunter mostram que o comportamento era certamente ruim tentando andar rápido.

Diante da imagem, parei e pensei um pouco no que estava fazendo, e a analogia ficou clara. Evolução é algo necessário, natural, constante. Mesmo que existam sempre correntes contrárias, ela é irrefreável, pois o tempo é o lugar onde tudo acontece, e ele não para, obviamente.

Ver essa foto e a atitude dos dois carros mostra de forma simples o quanto se evoluiu na dinâmica veicular em algumas décadas. Lembre que 1969 foi o ano em que a Nasa colocou homens na Lua — desconsideremos as teorias que dizem que isso não foi verdade — e carros familiares ingleses se comportavam assim em uma curva. Os americanos não eram muito diferentes, claro.

Agora, veja como todos os carros novos fazem curvas nos dias de hoje, independente de marca, preço, propósito e outras classificações. Nada que esteja à venda em qualquer canto desse mundo é tão ruim como o que aparece nessa foto. Picapes enormes e altas andam rápido e fazem curvas sem sustos. Jipes as acompanham. E carros de família são melhores que muitos quase ou pseudo esportivos de duas décadas atrás.

Como qualquer coisa nessa vida tem pelo menos dois lados, claro que eu e mais um monte de gente vai lembrar que carros antigos são legais, importantes pela história, significado na vida de cada um e mais uma porção de razões para que sejam mantidos, cuidados e usados. Isso é fato para qualquer um com um mínimo de interesse pelas máquinas. Mas também concordo que carros novos funcionam tão melhor, são tão mais práticos e muitas vezes até mais duráveis que os antigos, que só posso comemorar a evolução dessa indústria como um todo.

Sim, haverá sempre modelos a deixar saudades e que nunca deveriam ter mudado, evoluído ou deixado de ser fabricados, mas o caminho do mundo é esse, e ninguém vai alterá-lo, exceto se algo muito terrível acontecer, como uma guerra nuclear por exemplo.

Sempre haverão cavalos, carroças, bicicletas movidas a pedal, carros com motores de combustão interna que nós mesmos dirigiremos e outras coisas antigas, hoje e amanhã, que são amadas por muitos.

Mas não há como escapar de algumas evoluções que pode ser que venham para ficar ou pode ser que tenham seu tempo e morram mais à frente, sabemos lá quando.

É bom não saber o futuro.

JJ





Tags: evoluçãoJJ
Anterior

O VOLKSWAGEN FORD

Próximo

ACIDENTES DE TRÂNSITO: SALVADOR É EXEMPLO PARA O BRASIL

identicon

Juvenal Jorge

Juvenal Jorge, ou JJ, como é chamado, é integrante do AE desde sua criação em 2008 e em 2016 passou a ser Editor Associado. É engenheiro automobilístico formado pela FEI, com mestrado em engenharia automobilística pela USP e pós-graduação em administração de negócios pela ESAN. Atuou como engenheiro e coordenador de projetos em várias empresas multinacionais. No AE é muito conhecido pelas matérias sobre aviões, que também são sua paixão, além de testes de veículos e edição de notícias diárias.

Próximo
Salvador- BA- Brasil- 04/07/2017- Nesta segunda-feira (4), a Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador) deu continuidade à ação educativa de fiscalização contra estacionamento irregular de veículos nos passeios e calçadas da capital baiana. A atividade esteve concentrada na região de Brotas, onde, historicamente, o registro da infração é considerado alto, segundo o órgão de trânsito.

"Este é um trabalho de rotina, mas de extrema importância para a educação da população a respeito das boas práticas no trânsito. Durante todo o mês de junho, e até o final da próxima semana, a ação será realizada de forma exemplar: com a notificação do veículo, identificação do condutor e a entrega de folhetos informativos das obrigações deles para que o trânsito da cidade possa fluir sem problemas. Após este período, as notificações serão acompanhadas de uma multa no valor de R$ 127,69, e a remoção do veículo para o pátio da Transalvador", informa o agente César Pessoa, um dos participantes da ação em Brotas.

Por ser considerado um delito grave, segundo o Artigo 181, inciso 2º do Código Nacional de Trânsito, o motorista ainda está sujeito à perda de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação. A fiscalização parte de denúncia, principalmente de comerciantes e moradores da região onde a infração está sendo cometida, por meio dos telefones 118 ou 156, ou de observação dos próprios agentes durante as rondas diárias.

A partir de então, o condutor é abordado e tem a notificação emitida e é orientado a procurar a Transalvador para regularizar sua situação. Quando o proprietário não se encontra no local, o guincho é acionado pelos agentes e o veículo é removido, como determina a lei. Além das fiscalizações de rotina, os agentes da Transalvador realizam, durante toda a semana, serviços de educação e orientação de condutores no entorno de escolas, para garantir o retorno seguro às aulas dos alunos das redes municipal, estadual e particular.

Foto: Jefferson Peixoto/ Agecom

ACIDENTES DE TRÂNSITO: SALVADOR É EXEMPLO PARA O BRASIL

Nenhum resultado
Ver todos os resultados

PUBLICIDADE

CONTEÚDO AE

  • Tendências
  • Comentários
  • Recentes
Da esq. para a dir.: Leonardo Senna, Ayrton Senna, Christian Schues.(vendas Exportações), Ronaldo Berg e o engenheiro Luiz Antônio da Silva, designado para a VW Motorsport (Foto: Imprensa VW)

O GOL GTi DE AYRTON SENNA: “ACIDENTE” COM O CARRO DO CAMPEÃO

24/02/2019

“VW FUSCA” ÚLTIMA SÉRIE 1986 PARA FUNCIONÁRIOS: REVELADO O SEGREDO – PARTE 1

25/09/2019
Foto ilustrativa: morozcomunicacao.com.br

PONTUAÇÃO NA CNH: BOLSONARO OUVIU O GALO CANTAR, SEM SABER ONDE

11/07/2020

DESIGN – CRIANDO UM ESPORTIVO SOBRE O CHASSI DO FUSCA

11/05/2019

TABELA DE VELOCIDADE MEDIDA E CONSIDERADA

CARROS COM 100 MIL KM: QUEM TEM MEDO?

SANDERO RS, FEITO PARA AUTOENTUSIASTAS

ÁLCOOL? SOU CONTRA

Fotos: Renault

RENAULT EMBARCA NA “NOUVELLE VAGUE”

15/01/2021
Fotos: Emilio Camanzi exceto abertura e mais outra, ambas divulgação

MEU ENCONTRO CASUAL COM O BATMÓVEL HÁ EXATOS 10 ANOS

15/01/2021

SAIU O RESULTADO DA ELEIÇÃO DO MELHOR COMENTÁRIO DE 2020

14/01/2021
Foto: Ford

REFLEXOS DO FIM DA PRODUÇÃO DA FORD

14/01/2021

PUBLICIDADE

MATÉRIAS RECENTES

Fotos: Renault

RENAULT EMBARCA NA “NOUVELLE VAGUE”

15/01/2021
Fotos: Emilio Camanzi exceto abertura e mais outra, ambas divulgação

MEU ENCONTRO CASUAL COM O BATMÓVEL HÁ EXATOS 10 ANOS

15/01/2021

SAIU O RESULTADO DA ELEIÇÃO DO MELHOR COMENTÁRIO DE 2020

14/01/2021
Foto: Ford

REFLEXOS DO FIM DA PRODUÇÃO DA FORD

14/01/2021

AE NO INSTA

PARCEIRO AE

AE NO FACE

PUBLICIDADE

Autoentusiastas

Seriedade, diversidade e emoção desde de 2008. Conteúdo próprio, abordagem emocional e diversidade feito por apaixonados por carros

Siga o Ae

Publicidade

Publicidade

Publicidade

><(((º> 17

  • AUTOentusiastas
  • Editores
  • Participe do AE
  • Anuncie
  • Contato
Nenhum resultado
Ver todos os resultados
  • Home
  • Avaliações
  • Mundo AE
    • 10 mais
    • AE Classic
    • Automobilismo
    • Aviões
    • Casos
    • Clássicos
    • Fora de Estrada
    • História
    • Livros recomendados
    • Motos
    • Opinião
    • Tecnologia
    • Trânsito
  • Colunas
    • Conversa de Pista
    • De Carro por Aí
    • Do fundo do baú
    • Coluna Fernando Calmon
    • Falando de Fusca & Afins
    • Opinião de Boris Feldman
    • Pelos Retrovisores
    • Perfume de Carro
    • Visão Feminina
    • Panorama
    • Garagem do Bellote
  • Matérias
    • Análises
    • Editorial
    • Mercado
    • Notícias
    • Outros
    • Viagens
  • Vídeos AE
    • Testes & Avaliações
    • Postagens
  • Fotos AE
    • Fotos
    • Instagram
  • Portal AE
    • Fernando Calmon
    • Falando de Fusca e Afins
    • Garagem do Bellote
    • Motores Clássicos
    • AEROentusiastas
    • MOTOentusiastas
  • Do Leitor
    • Histórias dos Leitores
    • Carros dos Leitores
  • Loja
  • Participe do AE
  • Contato

><(((º> 17

Entre na sua conta abaixo

Esqueceu a senha?

Fill the forms bellow to register

Todos os campos são obrigatórios Log In

Recuperar senha

Por favor, entre com seu nome de usuário ou e-mail para ressetar a senha

Log In