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Home JJ

RECORDE PARA O CIVIC TYPE-R

identicon por Juvenal Jorge
26/04/2017
em JJ, Notícias
Honda Civic TypeR Nurburgring Time Attack
April 2017
Worldwide Copyright:  © Patrick Gosling, Chris Brown/ Beadyeye
Filename: 170403_CivicTypeR_TimeAttack _275.cr2

Honda Civic TypeR Nurburgring Time Attack April 2017 Worldwide Copyright: © Patrick Gosling, Chris Brown/ Beadyeye Filename: 170403_CivicTypeR_TimeAttack _275.cr2







A Honda comemora recorde no lendário circuito de Nürburgring, o Nordschleife,  com o novo Honda Civic Type-R marcando o tempo de 7 min e 43 segundos e oito décimos, e confirmando o melhor tempo para um tração dianteira, cerca de 4 segundos mais rápido que o  VW Golf GTI Clubsport S, que era 7:49.21.

O tempo anterior do Civic Type R obtido em 2015 era de 7:50.63, sendo menos potente 10 cv apenas. O novo carro tem relações de marcha mais curtas no câmbio manual de alavanca (veja no vídeo o piloto tirando a mão do volante nas trocas).

Apesar de ser apenas 10 cv mais potente que o Type-R anterior, o tempo é 7 segundos menor. Agora são 310 cv e 40,8 m·kgf de torque máximo, no motor 2 litros turbocomprimido com gerenciamento dos tempos de abertura e fechamento de válvulas VTEC.

O entre-eixos está maior agora e as bitolas. mais largas, junto com aerodinâmica mais adequada a altas velocidades.

As melhorias estruturais são constantes em todos os bons projetos, e o Civic tem maior rigidez torcional em 38%, sendo 16 kg mais leve (carroceria apenas) o que colabora para uma maior precisão da geometria de suspensão e direção, melhorando o equilíbrio geral do carro.

O carro usado é de pré-produção, não vendável, apenas para avaliações, mas com as mesmas especificações dos que serão vendidos e pneus idênticos aos de rua. Há uma gaiola de segurança instalada, o que aumentou o peso em relação ao carro de rua, mas sem aumentar a rigidez da carroceria, segundo a Honda divulgou. Para compensar esse peso maior, retirou-se a central multimídia e o banco traseiro.

O carro começará a ser vendido nos EUA no meio do ano, com preço ao redor de US$ 30 mil. Por aqui não há nenhuma notícia de sua eventual importação.

 

JJ





Tags: CivicHondaNürburgringNürburgring Nordschleifetype R
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Juvenal Jorge

Juvenal Jorge, ou JJ, como é chamado, é integrante do AE desde sua criação em 2008 e em 2016 passou a ser Editor Associado. É engenheiro automobilístico formado pela FEI, com mestrado em engenharia automobilística pela USP e pós-graduação em administração de negócios pela ESAN. Atuou como engenheiro e coordenador de projetos em várias empresas multinacionais. No AE é muito conhecido pelas matérias sobre aviões, que também são sua paixão, além de testes de veículos e edição de notícias diárias.

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