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Home Matérias Análises

FORA-DE-TÓPICO: SERÁ MESMO? – II

identicon por Bob Sharp
26/08/2015
em Análises






DSC01149 c

Não faz muito tempo, abril desse ano, publiquei matéria com o mesmo título acima, só que esta tem sufixo II para diferenciar. ‘Fora-de-tópico’, tanto antes quanto agora, por parecer não ter relação com o figurante central do Ae, o automóvel. Mas acontece que tem tudo a ver, uma vez que a máquina que mudou o mundo, como tantas outras, não é inquebrável e é essencial que haja a peça certa no momento certo para mantê-la funcionando corretamente.

A foto acima é de alicate de unha. Uso esse tipo desde quando me entendo por gente e o considero ideal. Mais ou menos por volta da virada do milênio comprei um novo, marca Mundial. Em 2011 a mola de retorno, como a mostrada ao lado do alicate. quebrou. Sem a mola é possível usar o utensílio, mas é incômodo precisar comandar a abertura a cada avanço no corte das unhas.

Como usuário, fiquei decepcionado e chateado ao mesmo tempo, por a princípio ter de comprar um alicate novo, que estava perfeito na sua função precípua de cortar unhas. Só por causa de uma simples mola!

Entrei em contato a fabricante por e-mail, via Serviço de Atendimento a Clientes, o famoso SAC que toda empresa tem, expliquei o ocorrido e pedi que “passassem a mão no contêiner de molas de alicate” na linha de produção da fábrica e me mandassem algumas molas. Dito e feito: passados alguns dias recebi um e-mail de acolhida do pedido e dizendo que me mandariam molas pelo correio. E que chegaram pouco dias depois, quatro unidades.

Claro, fiquei satisfeito com a atenção da fabricante Mundial.

Ao instalar a mola, ele quebrou. A segunda montagem deu certo, ficaram duas de reserva. Após um ano quebrou outra e pus uma nova. Ficou uma. Preocupante. E outro dia nova quebra. Estoque de molas zero.

Uma rápida busca na pasta de Enviados no Outlook Express e achei o que precisava, e-mail do SAC e nome da funcionária que havia me atendido há pouco mais de três anos. Sem certeza de que ela ainda trabalhava na Mundial, escrevi-lhe. Respondeu, trabalhava!

A partir daí, a mesma seqüência anterior, e-mail de acolhimento do pedido e informação do envio pelo correio. Ontem chegou um envelope com seis molas dentro.

Em que pese o dissabor de ver pouca durabilidade da mola, a atenção da fabricante comprovou ser exemplar. Não me foram cobradas as molas nas duas ocasiões, mas se o tivesse sido, não me importaria.

Pagar por algo que nos atenda não aborrece. Se algum dia o Google obrigasse a fazer assinatura para o acesso eu pagaria com o maior prazer.

Fica o exemplo de atendimento para reflexão  da indústria automobilística, todo SAC deve se esmerar por atender pronta e corretamente Sua Majestade, o Cliente.

No envelope que me chegou ontem, um singelo porém significativo cartão:

 

DSC01151 c

Uma certeza tenho: a Mundial vai ver o que está acontecendo com as molas que têm durado aquém do razoável.

BS





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Bob Sharp

Um dos ícones do jornalismo especializado em veículos. Seu conhecimento sobre o mundo do automóvel é ímpar. História, técnica, fabricação, mercado, esporte; seja qual for o aspecto, sempre é proveitoso ler o que o Bob tem a dizer. Faz avaliações precisas e esclarecedoras de lançamentos, conta interessantes histórias vividas por ele, muitas delas nas pistas, já que foi um bem sucedido piloto profissional por 25 anos, e aborda questões quotidianas sobre o cidadão motorizado. É o editor-chefe e revisor das postagens de todos os editores.

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