Corrida em Santa Cruz do Sul tem terceira intervenção consecutiva do Safety Car e muitos acidentes. Felipe Fraga inaugura a lista de mudanças confirmadas para o ano que vem.
Na segunda das três etapas seguidas disputadas em circuitos gaúchos, o cenário da Stock Car brasileira ganhou os primeiros sinais da decoração de fim de ano: acidentes e incidentes implicaram em uma grande mudança entre os 10 primeiros na classificação geral do campeonato, que agora entra em recesso de um mês. Após a nona rodada, realizada neste domingo (28/09) em Santa Cruz do Sul, seis pilotos melhoraram suas posições, sendo que três deles entraram nesse grupo formado pelos dez primeiros; dois saíram e, curiosamente, os dois ponteiros mantiveram suas colocações. O melhor progresso foi de Thiago Camilo, que passou de quinto para terceiro graças à vitória na Corrida 1 (que vale mais pontos) e um nono lugar na Corrida 2, na qual Rafa Matos obteve seu primeiro triunfo na categoria.
Faltando três provas para o encerramento da temporada, ainda há 111 pontos em jogo (39 em Tarumã, 24 em Salvador e 48 em Curitiba), o que mantém a luta pelo título bastante aberta, em teoria, até o 26º colocado, atualmente Tuka Rocha, que soma 38 pontos. A realidade, porém, reduz essa lista aos 15 melhores, entre os quais destacam-se Átila Abreu (146,5 pontos) e Rubens Barrichello (146), o primeiro pela velocidade e o segundo pelo crescimento ao longo da temporada. Sob o aspecto de melhora durante o ano, nas últimas cinco etapas vários pilotos conseguiram melhorar sensivelmente seus resultados, com destaques para Thiago Camilo, Cacá Bueno, Júlio Campos, Sérgio Jimenez, Max Wilson, Ricardo Maurício e Allam Khodair.
O que pode complicar essa história é a constância das intervenções do Safety Car, que proíbe as ultrapassagens e o desenvolvimento normal das competições. O formato atual, certamente criado para satisfazer exigências do canal SporTV para adequar o evento à sua grade programação, certamente pode ser melhorado para evitar que uma prova de 20 minutos tenha mais da metade disputada sob bandeiras amarelas para retirar carros que saíram da pista. Foi isto que aconteceu em Santa Cruz do Sul e no Velopark. Um formato que pode dar certo seria deixar a primeira corrida mais curta e dar maior destaque à segunda nas transmissões de TV; certamente os pilotos adotariam uma pilotagem menos arrojada desde que a pontuação da prova final fosse bem mais atraente.
Fraga confirmado
Como publicado por esta coluna na edição de 18/09, o tocantinense Felipe Fraga foi confirmado como piloto da equipe Voxx Racing Team/Cimed para a temporada de 2015. Ainda não está definido qual dos pilotos atuais — Sérgio Jimenez e Denis Navarro— continuará na equipe, uma vez que ambos têm contrato para esta temporada apenas.
Resultados de Santa Cruz do Sul e posições no Campeonato
Corrida 1:
1) Thiago Camilo (Ipiranga-RCM), 27 voltas em 41’59”283
2) Daniel Serra (Red Bull Racing), a 0”746
3) Allam Khodair (Full Time Sports), a 5”523
4) Marcos Gomes (Schin Racing Team), a 6”639
5) Felipe Fraga (Vogel Motorsport), a 7”257
6) Felipe Lapenna (Hot Car Competições), a 9”006
7) Antonio Pizzonia (Prati-Mico’s Racing), a 9”393
8) Julio Campos (Prati-Mico’s Racing), a 9”892
9) Max Wilson (Eurofarma RC), a 11”902
10) Raphael Matos (Hot Car Competições), a 14”178
11) Lucas Foresti (RC3 Bassani), a 17”506;
12) Alceu Feldmann (Hanier Racing), a 21”334
13) Ricardo Maurício (Eurofarma RC), a 21”795
14) Gabriel Casagrande (C2 Team), a 22”453
15) Cacá Bueno (Red Bull Racing), a 22”978
16) Diego Nunes (C2 Team), a 23”301
17) Valdeno Brito (Shell Racing), a 23”461
18) Rafael Suzuki (ProGP), a 26”652
19) Rubens Barrichello (Full Time Sports), a 32”155*
20) Felipe Tozzo (Boettger Competições), a 50”757**
* Punido em 20 segundos por atitude antidesportiva contra Galid Osman
** Punido em 20 segundos por atitude antidesportiva contra Bia Figueiredo
Corrida 2:
1) Rafa Matos (Hot Car Competições), 13 voltas em 22’44″812
2) Júlio Campos (Prati-Mico’s Racing), a 0”221
3) Max Wilson (Eurofarma RC), a 0”959
4) Antonio Pizzonia (Prati-Mico’s Racing), a 1”471
5) Felipe Fraga (Vogel Motorsport), a 3”016
6) Felipe Lapenna (Hot Car Competições), a 4”144
7) Marcos Gomes (Schin Racing Team), a 4”579
8) Daniel Serra (Red Bull Racing), a 4”979
9) Thiago Camilo (Ipiranga-RCM), a 5”742
10) Lucas Foresti (RC3 Bassani), a 6”466
11) Rubens Barrichello (Full Time Sports), a 8”196
12) Ricardo Mauricio (Eurofarma RC), a 9”346
Campeonato de pilotos:
1) Átila Abreu, 145,5 pontos; 2) Rubens Barrichello, 145; 3) Thiago Camilo, 136,5; 4) Cacá Bueno, 134; 5) Júlio Campos, 124,5; 6) Sérgio Jimenez, 123; 7) Max Wilson, 119; 8) Antonio Pizzônia, 117,5; 9) Marcos Gomes, 116; 10) Daniel Serra, 115; 11) Ricardo Maurício, 112,5; 12) Allam Khodair, 109; 13) Valdeno Brito, 102; 14) Felipe Fraga, 84; 15) Galid Osman, 74,5
Campeonato de equipes:
1) Full Time Sports, 254 pontos; 2) Red Bull Racing, 249; 3) Prati Mico’s Racing, 242; 4) Eurofarma-RC, 231,5; 5) Ipiranga-RCM, 219.
Próxima etapa: Tarumã (RS), 2/11.
Em Sugo (Japão). acidente na Super Fórmula
O brasileiro João Paulo de Oliveira, há anos radicado no Japão, sofreu um acidente espetacular na primeira volta da etapa de Sugo do Campeonato Japonês de Super Fórmula, categoria semelhante à GP2 e F-Renault 3,5 européias. Após passar por vários exames médicos, incluindo ressonância magnética e tomografia, Oliveira foi dispensado e agora vive dias de repouso em preparação para sua próxima atuação, que será no próximo fim de semana, na Tailândia. Você pode ver o vídeo do acidente clicando aqui. Depois de receber alta, o brasileiro comentou em sua página nas redes sociais:
“Meu capacete ficou prensado entre o pneu traseiro e a asa dianteira de dois carros. Os médicos confirmaram que não sofri nenhum dano neurológico e agora só me resta descansar e me recuperar para a próxima corrida. Também fiquei contente que ninguém se machucou.”
WG
