Nas comparações com os resultados de 2013, o licenciamento de julho deste ano aponta queda de 13,9% ao se comparar com as 342,3 mil do mesmo mês de 2013. No acumulado do ano o declínio é de 8,6%: 1,96 milhão em 2014 e 2,14 milhões no ano passado. Os dados são da Anfavea.
Para Luiz Moan Yabiku Junior, presidente da entidade, o segundo semestre deste ano apresentará dados positivos em licenciamento, produção e exportação em razão de alguns fatores: “A segunda metade do ano terá mais dias úteis do que a primeira e, historicamente, este período apresenta desempenho superior. Além disso, acreditamos que as medidas anunciadas nos últimos dias trarão aumento de liquidez para a economia brasileira como um todo”.
Mas o desempenho da indústria automobilística em julho melhorou com relação ao mês anterior. No sétimo mês do ano foram comercializados 294,8 mil autoveículos, 11,8% maior do que as 263,6 mil unidades de junho.
Os dados de julho foram superiores também para produção e exportação ao defrontar julho contra junho. Foram produzidos em julho 252,6 mil autoveículos, o que representa crescimento de 17% em relação as 215,9 mil de junho. As exportações também terminaram o período em alta de 40,2%: foram 34,2 mil unidades em julho e 24,4 mil no mês anterior.
A produção dos primeiros sete meses, de 1,82 milhão de veículos, está 17,4% abaixo das 2,20 milhões do mesmo período do ano passado. Já no comparativo mensal a produção fechou julho com retração de 20,5% – 317,9 mil unidades foram fabricadas em julho de 2013.
Nas exportações a baixa foi de 35,4%: foram 204,4 mil no acumulado de 2014 e 316,4 mil no ano passado. Ao analisar o resultado do mês, foram enviados para outros países 34,2 mil produtos, decréscimo de 36,7% frente as 54,1 mil de julho do ano passado.
Resumo das vendas:
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Licenciamento total de veículos leves – julho 2014 |
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Fabricante |
Autos |
Com. leves |
Total |
% |
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Posição |
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1º |
Fiat |
42436 |
16346 |
58782 |
20,98 |
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2º |
GM |
41919 |
8285 |
50204 |
20,00 |
|
|
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3º |
VW |
39601 |
9228 |
48829 |
19,45 |
% |
|
|
4º |
Ford |
17570 |
7870 |
25440 |
10,13 |
70,57 |
4 grandes |
|
5º |
Renault |
12324 |
5676 |
18000 |
7,17 |
|
|
|
6º |
Toyota |
11476 |
6238 |
17714 |
7,06 |
|
|
|
7º |
Hyundai BR |
16190 |
0 |
16190 |
6,45 |
|
|
|
8º |
Honda |
10028 |
948 |
10976 |
4,37 |
|
|
|
9º |
Outras |
2913 |
5134 |
8047 |
3,21 |
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10° |
Nissan |
4929 |
926 |
5855 |
2,33 |
|
|
|
11° |
Hyundai Imp |
931 |
4354 |
5285 |
2,11 |
|
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12º |
Mitsubishi |
309 |
4542 |
4851 |
1,93 |
|
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13º |
Citroën |
4033 |
210 |
4243 |
1,69 |
|
|
|
14º |
Peugeot |
2784 |
222 |
3006 |
1,20 |
|
|
|
15º |
Mercedes |
618 |
807 |
1425 |
0,57 |
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|
16º |
Audi |
548 |
276 |
824 |
0,33 |
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17º |
Iveco |
0 |
292 |
292 |
0,12 |
|
|
|
18º |
Mahindra |
0 |
77 |
77 |
0,03 |
|
|
|
19º |
Subaru |
33 |
117 |
150 |
0,06 |
|
|
|
20º |
Agrale |
0 |
0 |
0 |
0,00 |
|
|
|
|
208642 |
71548 |
280190 |
100,00 |
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Fonte: Anfavea |
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BS
