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Coluna Fernando Calmon

APÓS QUASE 30 ANOS, CÓDIGO DE TRÂNSITO COMEÇA A SER ATUALIZADO

por Fernando Calmon

LEAPMOTOR A05 TEM SUAS PRIMEIRAS INFORMAÇÕES DIVULAGADOS PELO MIIT, NA CHINA

ELETROentusiastas

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AUDI RETOMA O NOME A2 PARA UM INÉDITO COMPACTO ELÉTRICO

por Anderson Nunes

Acelerando Ideias

ESCULHAMBAR CARRO ELÉTRICO É IGNORÂNCIA. MAS VAI PASSAR

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F-1 TEM NOVO VENCEDOR E SOFRE COM PROBLEMAS TÉCNICOS

por Wagner Gonzalez

TURBO 100, O NOVO E MODERNO MOTOR TURBOCARREGADO DA PEUGEOT

MIAG-MOTORKARREN — UM “PLATTENWAGEN” COM ESTEROIDES

A COMPLICADA VOLTA DO DPVAT

por Boris Feldman

VOLKSWAGEN T-CROSS ATINGE O MARCO DE 600 MIL UNIDADADES PRODUZIDAS NO BRASIL

FRUSTRAÇÃO: NUNCA DIRIGI UM TOYOTA YARIS MANUAL. A TOYOTA NÃO DEIXOU

O CARRO BARATO SUMIU E A INDÚSTRIA NÃO PARECE SENTIR FALTA

por Milad Kalume Neto

PRECISAMOS FALAR DE I.A. – 3ª PARTE

ONIX ACTIV VOLTA EM 2026 E TRANSFORMA HATCH EM QUASE UM SUVE

QUANDO DESOBEDECI A DIRETORIA. COM RAZÃO!

MG4X, O PRIMEIRO SUVE DA FAMÍLIA MG4

Coluna Fernando Calmon

NOVA PICAPE TUKAN AUMENTARÁ COMPETITIVIDADE DA VOLKSWAGEN

FIAT TORO ULTRA TURBO 270 FLEX 2026, NO USO

por Gerson Borini

CHERY APRESENTA NA CHINA NOVO QQ3 ELÉTRICO A BATERIA

DACIA REVELA A STRIKER, SUA PRIMEIRA CAMIONETA MULTIUSO FAMILIAR

TEMPORADA 2026 DA F-1 PROMETE

por Wagner Gonzalez

ENTRE PISTAS E EMPLACAMENTOS: A ENGENHARIA E O MARKETING A DISPOR DAS FABRICANTES

O TRAILER QUE SE ENGATAVA NO TETO DO FUSCA

GAC INICIA A VENDA MEDIANTE SINAL DO GS3 NO BRASIL

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O AGRADÁVEL TETO SOLAR

PRECISAMOS FALAR DE I.A. – 2ª PARTE

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UM MERCEDES CLASSE E, OS ALPES SUÍÇOS E UMA VIAGEM QUE FICOU NA MEMÓRIA

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CITROËN BASALT DARK EDITION, NO USO: SURPREENDE OU DIVIDE?

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TESTAMOS O HONDA WR-V 2026 EXL: EQUILÍBRIO DINÂMICO NUM MERCADO IMPLACÁVEL (COM VÍDEO)

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TESTES E AVALIAÇÕES

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CITROËN BASALT DARK EDITION, NO USO: SURPREENDE OU DIVIDE?

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TIGGO 5X 2027 PODE ABALAR O MERCADO?

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CHEVROLET CAPTIVA EV: PRIMEIRAS IMPRESSÕES E ANÁLISE TÉCNICA (COM VÍDEO)

CHEVROLET SPARK EUV: IMPRESSÕES AO DIRIGIR

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PRECISAMOS FALAR DE I.A. – 3ª PARTE

A I.A. pode, se bem treinada, ultrapassar as capacidades humanas. (Fonte: https://canaltech.com.br/inteligencia-artificial/inteligencia-artificial-nao-e-novidade-mas-esta-mais-atual-do-que-nunca-150015/)

PRECISAMOS FALAR DE I.A. – 2ª PARTE

Fotos: Divulgação Renault Brasil e Geely

RENAULT KOLEOS, O SUVE HÍBRIDO QUE REFORÇA O PORTFÓLIO DA MARCA NO BRASIL

A nova Royal Enfield Bear 650 foi inspirada em uma corrida no deserto (Foto: divulgação Royal Enfield)

CHEGOU A ROYAL ENFIELD BEAR 650

É preciso eliminar a aura de magia sobre a I.A. e entendê-la por dentro.

PRECISAMOS FALAR DE I.A. – 1ª PARTE

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COLUNAS

Foto: portaçdotransito.com.br

APÓS QUASE 30 ANOS, CÓDIGO DE TRÂNSITO COMEÇA A SER ATUALIZADO

BYD Dolphin Mini (Foto: AE/Gerson Botini)

ESCULHAMBAR CARRO ELÉTRICO É IGNORÂNCIA. MAS VAI PASSAR

Kimi Antonelli expressa a alegria da sua primeira vitória na F-1 (Foto: Meredes)

F-1 TEM NOVO VENCEDOR E SOFRE COM PROBLEMAS TÉCNICOS

Arte por IA Gemini + Nano Banana2 baseado em foto

MIAG-MOTORKARREN — UM “PLATTENWAGEN” COM ESTEROIDES

Foto ilustrativa: oficinadanet.com.br

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Imagens: divulgação GM

ONIX ACTIV VOLTA EM 2026 E TRANSFORMA HATCH EM QUASE UM SUVE

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MG4X, O PRIMEIRO SUVE DA FAMÍLIA MG4

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DA MOBYLETTE AO HÍBRIDO: COMO O CÂMBIO CVT EVOLUIU

TREZENTOS DIAS COM MEU GURGEL BR-800

DUZENTOS MILHÕES DE AYRTON SENNAS

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