ACIDENTES: O QUE ESTÁ ACONTECENDO?
02/04/2023
SERVIÇO PORCO
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TABELA DE VELOCIDADE MEDIDA E CONSIDERADA
20/09/2014
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27/10/2022
Engenheiro mecânico formado pela FEI (Faculdade de Engenharia Industrial) em 1970, trabalhou 40 anos na Ford brasileira até se aposentar. Trabalhou no campo de provas em Tatuí, SP e por último na fábrica em São Bernardo do Campo. Dono de amplo conhecimento de automóveis, se dispôs a se juntar ao time de editores do AUTOentusiastas após sugestão do editor Roberto Nasser.
Fazendo uma analogia, se o motor é o coração do carro, a carroceria é o seu corpo. A carroceria é a...
Qual é o tempo de vida de um automóvel? Esta é uma pergunta freqüente que me fazem os amigos, a...
Década de 1960, nossa indústria automobilística recém-nascida se esforçava para conquistar compradores dos modelos oferecidos, demonstrando suas qualidades. O automóvel...
Década de 1950, o início da indústria automobilística brasileira, e nesta história faz parte, com destaque, a Vemag S.A. -...
Desenhar um automóvel que caia no gosto popular é uma tarefa realmente difícil. Os designers consciente ou inconscientemente desenham os...
O primeiro Gol, 1.300 cm³, março de 1980 (Divulgação VW) A história da VW pode ser resumida em dois períodos,...
As décadas de 1950 e 1960 marcaram pela riqueza e pelo poder econômico dos Estados Unidos da América. Com crescente...
Ford Bronco 1976, jipinho made in USA Eu trabalhava na Engenharia Avançada da Ford em seu Centro de Pesquisas (CPq)...
Kart, veículo simples de quatro rodas, micro-monoposto de chassis tubular, peso médio de 120 kg e dotado de motor de...
Hoje acordei com o pé esquerdo reclamando de tudo e de todos! Ligo a televisão e nas notícias somente crimes,...