Sede-gm-ok  GM LEILOA MOTORES E TRANSMISSÕES NOVOS NO DIA 26/2 Sede gm ok

Sede e Fábrica 1 da GM do Brasil, em São Caetano do Sul, na região metropolitana de São Paulo

A General Motors Brasil realiza leilão de motores de S10/Blazer e transmissões do modelo Cruze ano-modelo 2014. São, ao todo, 70 lotes localizados na fábrica da empresa, em São José dos Campos/SP, com lances a partir de R$ 2.000. Os equipamentos nunca foram usados.

 Veja a lista completa  

Os lances podem ser feitos até o dia 26/02, por meio do site da Superbid (www.superbid.net), empresa que organiza a venda, ou na sede da companhia (Alameda Lorena, 800, 2º andar, Jardim Paulista – São Paulo/SP). O resultado é processado eletronicamente. Para participar, pessoas físicas ou jurídicas devem se cadastrar no site e solicitar habilitação. 

Os interessados podem entrar em contato com a Central de Atendimento da Superbid: (11) 2163-7800 / cac@superbid.net.

SERVIÇO:

Leilão General Motors
Quando: até 26/02, a partir das 16h
Onde:  página do leilão na internet  ou, no dia e hora do encerramento, na sede da Superbid (Alameda Lorena, 800, 2º andar, J. Paulista – São Paulo/SP)

Ae/BS

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  • Bera Silva

    Olá, Autoentusiastas, por favor que motor é esse? Que eu saiba nas S10/Blazer são todos 4 cil. (Flexpower 2,4, Injeção direta 2,5 e Diesel), o motor que aparece no leilão é um V-6 de aparência moderna. Qual será o bolt patern dele? O mesmo do Flexpower? Um abraço.

    • Bob Sharp

      Bera
      Não sei dizer realmente.

    • Antônio do Sul

      A Trailblazer utiliza o motor 3.6 V-6 dos últimos Omega, que era bem atual, com bloco e cabeçote de alumínio, comandos variáveis e injeção direta. Acho que pode ser, sim, o motor que você viu no sítio do Superbid, até porque é uma versão meio rejeitada e, com o aumento do preço da gasolina, tende a ter uma comercialização ainda mais complicada.

      • Domingos

        Interessante esse motor para um Opala, um Omega ou mesmo um Chevette…

        • Antônio do Sul

          Para esse motor aparecer num Chevette, é só questão de tempo…Daqui a pouco, aparece algum lá no Flat Out.

        • Marcelo Henrique

          Tem que comprar a eletrônica também que não é nada barata.

          • Domingos

            Será que já não são os conjuntos completos?

            Uma FuelTech pode resolver caso não venham os motores com a parte elétrica e eletrônica. Só complica no V-6 com variador…

          • Marcelo Henrique

            É só o motor mesmo.
            Se a Fueltech trabalhar com injeção direta tudo bem e com o MAF dá-se um jeito mudando para algum MAP compatível.
            Existe também o da Magneti Marelli que é mais completo, só que é algo meio que “alienígena” no Brasil.

            É por isso que muitos preferem comprar de algum carro batido pois se aproveita a eletrônica e vários componentes mecânicos.

    • Marconi Henrique

      Há o 3.6 V6 a gasolina na Trailblazer LTZ.

    • Daniel S. de Araujo
  • Costa

    Por que estão leiloando, alguém sabe?

    • Bob Sharp

      Costa
      Eu apostaria em fazer caixa a partir de algo que não vão usar mais.

      • Costa

        Eu tinha pensando nisso também Bob. Com essa crise se instalando no setor, qualquer dinheiro que entrar vai ser lucro para eles.

    • Domingos

      Será que já sabem que os estoques foram planejados para um tempo de vacas gordas e que agora deve mudar?

    • Rafael Ramalho

      O modelo V6 2015 da TrailBlazer, recebeu um novo motor, com injeção direta de combustível e aumento de 38 cavalos de potência. Já o Cruze, recebeu o novo câmbio GF6-2, chamado de segunda geração. Ambos os leilões são dos componentes antigos.

  • Neguinho da Beija Flor

    No site mostra qual é o motor, com fotos e o preço é o inicial de R$ 7.000,00.

  • CorsarioViajante

    Boa oportunidade para quem está querendo começar algum projeto de preparação ou coisa do tipo.

    • Domingos

      Pensei o mesmo!

  • Domingos

    Teria um com a frente original, esse motor, liso de lata e alguma cor como azul marinho ou verde limão.

    Ficaria bem legal. Não teria nenhum outro Chevette se não fosse com essa frente, ou se fosse dos Juniors eu acharia legal com alguma cor escura também – verde floresta por exemplo.

  • roberto nasser

    Culto fosse, o Jeremy Clarkson, ex-Top Gear, seria o Mahar.